你能想象吗？

(资料图片仅供参考)

一架从成都飞往香港的航班，空姐们要求乘客全程说英文。

如果你不会，作为飞机上的乘务人员，她们甚至会嘲笑你“不配用毛毯”。

你没看错，这就是最近在国泰航空上发生的一幕。

都什么年代了，一家大型的航空机构的多名职员，居然会崇洋媚外到如此地步，真够丢人的。

然而，这并不仅仅是员工个人行为的问题，或许与国泰航空的历史背景有着千丝万缕的联系。

1946年，一家名为国泰航空的公司在上海诞生，创始人是两名来自美国和澳大利亚的飞行员。

不久后，该公司搬迁至香港，并由英国太古集团（The Swire Group）注资成为其子公司。

也就是说，国泰航空这个名字虽然很中国，但 一开始的血统，就是以英语为母语的外国公司。

其发展过程，也是在英国爹的引领下成长起来的。

起初，国泰航空只有一架名为「百丽」（Betsy）的二手C-47运输机，主要从事货运航班。公司规模较小，前途并不明朗。

然而，在英国太古集团的支持下，国泰航空迅速引进多种机型，加快了航线网络的布局，几年内就荣获了由Skytrax评选的“全球最佳航空公司”称号。

按照正常的发展，国泰航空这样的公司，想要成为亚洲第一，不说天方夜谭，也基本属于微乎其微。

但在太古集团的影响下，当政治插手了经济，一切的不可能，都变成了可能。

彼时，香港尚未回归，国泰航空最大的对手就是由中国企业和香港商人联合创办的港龙航空公司。

正常竞争，很难战胜对方，于是国泰航空耍了一个手段。

借由太古集团的影响力，它找到了香港民航处，做了很强的政治干预。

让香港民航处下发了一个一条航线只能让一家航企经营的政策，借此驳回了港龙航空正常申请的航线，

结果没几年，港龙航空就坚持不下去了。只能被迫被国泰航空收购，这一举奠定了国泰航空，成为亚洲最大的航空公司。

也正是这样的崛起之路，使得这家公司身上，总伴有很强烈的政治色彩，而且立场根本没有站在同胞这一方。

譬如2019年：

7月26日， 国泰航空的工会 组织人员，在香港机场举行“示威”，站在了暴徒的一方。

7月26日，国泰航空机长谭文豪，用客舱广播公然支持“示威游行”，造成恶劣影响。

7月28日，国泰航空副机长廖颂贤参与上环暴乱被捕，随后国泰航空居然让其正常执飞。

8月5日，国泰航空，甚至有数千人参与了示威活动。

….

类似的事件数不胜数。

所以，出现开头提到的歧视行为，也就不奇怪了。

与其说这只是员工个人行为，不过说这家公司的文化就是如此，长着黄皮的面容，心却是白的。

打心底就瞧不起自己的同胞，而且经常玩一些小动作。

玩小动作也就罢了，关键是国泰航空，还是典型的“端起碗吃饭,放下碗骂娘”

根据第一财经的数据，国泰航空2019年上半年，来自香港及内地的销售收入占公司总收入的一半。

这一比重还在不断提高，到2022年，根据国泰航空的年报数据，他们从中国市场获得了67.51%的营业收入。这意味着国泰航空的收入的绝大部分来自中国市场。

令人无法理解的是，一个如此依赖中国市场的企业却对中国人持有傲慢态度。

这样的企业，如果还这样的态度，出了问题，就“杀几个小兵道歉”，之后还能继续蓬勃发展，我觉得在座的每一个人，都有责任。

毕竟，民航可不是什么垄断业务，你这么瞧不起我们，我们不做他们家的飞机不行吗？

且看它是否还能继续嚣张！

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